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气动调节阀的维修方法有哪些?


更新时间:2022-08-23 17:04:06 浏览次数:1048 作者:欧拉姆VALVE

  气动调节阀是石化企业广泛使用的仪表之一。它的准确正常运行对保证工艺装置的正常运行和安全生产具有重要意义。所以要加强气动调节阀的维护。

  在正式了解气动调节阀的维修方法有哪些之前,小编先介绍一款欧拉姆所研发生产的冷冻机组 不锈钢闸阀Z41W冷冻机组都是由压缩机、冷凝器、蒸发器、干燥过滤器、膨胀节流阀这五大部分串联而成,里面冲注适量冷媒由电器根据环境的需求而控制压缩机运转而达到制冷传热的目的。不锈钢闸阀用于截断或接通管路中的低温介质,介质低温不得低于-196度。适用于低温液体贮运设备的管理系统,具有开关灵活、密封可靠的特点,也可用于其他低温和深冷介质的管理系统。欧拉姆阀门一对一针对设计,防止误操作结构,双向硬质合金密封,让顾客使用安装更简单,安全放心无忧。

  不锈钢闸阀(gate valve)的启闭件是闸板,闸板的运动方向与流体方向相垂直,不锈钢闸阀只能作全开和全关 , 不能作调节和节流。闸板有两个密封面 , 最常用的不锈钢闸阀的两个密封面形成楔形、楔形角随不锈钢闸阀参数而异 , 通常为 50, 介质温度不高时为 2°52' 。不锈钢闸阀的闸板可以做成一个整 体,叫做刚性闸板;也可以做成能产生微量变形的闸板 , 以改善其工艺性 , 弥补密封面角度在加工过程中产生的偏差 , 这种闸板叫做弹性闸板。不锈钢闸阀材质分为304不锈钢闸阀,316不锈钢闸阀,321不锈钢闸阀。

  接下来带大家来了解气动调节阀的维修方法有哪些
一、维修时重点检查的部位
  检查中间体内壁:在压差大、有腐蚀介质的情况下,隔膜阀的阀体内壁和隔膜经常受到介质的冲击和腐蚀,必须重点检查耐压和耐腐蚀性能;
  检查阀座:由于工作时介质的渗入,用于固定阀座的螺纹内表面易受腐蚀,使阀座松动;
  检查阀芯:阀芯是调节阀的活动部件之一,受介质侵蚀严重。维修时,仔细检查阀芯各部位是否有腐蚀或磨损,尤其是在压差较大的情况下,由于气蚀,阀芯磨损更为严重。严重损坏的阀芯应更换;检查密封填料:检查填料石棉绳是否干燥。如果使用聚四氟乙烯填料,检查其是否老化,其配合面是否损坏。检查执行机构中的橡胶膜是否老化或破裂。
二。气动调节阀的日常维护
  当调节阀使用石墨-石棉作为填充物时,大约三个月要在填充物中加入润滑油,以保证调节阀的灵活性和可用性。如果发现填料压盖压力很低,应补充填料;如果发现聚四氟乙烯干填料变硬,应及时更换;巡视时注意调节阀的运行情况,检查阀位指示是否与调节器输出一致;对于调节阀带定位器,经常检查气源,发现问题及时处理;始终保持调节阀和所有部件的卫生状况良好。
三。常见故障及其原因
(1) 调节阀无动作。症状和原因如下:
1.没有信号,没有气源。①气源未开启,②气源中的水在冬季结冰,导致风道堵塞或过滤器、减压阀堵塞失效,③压缩机故障;④主供气管泄漏。
2.有气源但无信号。①调节器故障,②信号管泄漏;③定位器波纹管泄漏;④调节网膜片损坏。
3.定位器没有气源。①过滤器堵塞;②泄压阀故障I③管道泄漏或堵塞。
4.定位器有气源,但无输出。定位器的节流孔堵塞。
5.有信号没有行动。①阀芯脱落,②阀芯与社会或阀座粘连;③阀杆弯曲或断裂;④阀座和阀芯被冻结或烧焦;⑤由于长期不用,致动器弹簧锈死了。
(2)调节阀的动作不稳定。症状和原因如下:
1.气源压力不稳定。①压缩机容量太小;②泄压阀故障。
2.信号压力不稳定。①控制系统的时间常数(t = RC)不合适;②调节器输出不稳定。
3.气源压力稳定,信号压力也稳定,但是调节阀的动作还是不稳定。①定位器中放大器的球阀由于污垢磨损,关闭不严密,特别是用气量增加时,会产生输出冲击;②定位器中放大器的喷嘴挡板不平行,挡板无法盖住喷嘴;(3)输出管路漏气;④执行机构刚度太小;⑤阀杆运动时,摩擦阻力大,接触部位堵塞。
(3) 调节阀振动。症状和原因如下:
1.调节阀在任何开口处振动。①支撑不稳;②附近有振动源;③阀芯和衬套磨损严重。
2.调节阀接近全闭位置时振动。(1)调节阀选大,常用在小开口下;②单座阀的介质流向与关闭方向相反。
(4) 调节阀移动缓慢。迟钝的现象和原因如下:
1.只有在一个方向上作用时,气门杆才会变钝。①气动隔膜执行机构中的隔膜损坏并泄漏;②致动器中的“O”型密封泄漏。
2.阀杆往复运动时变钝。①阀体内有粘性物体堵塞;②聚四氟乙烯填料变质变硬或石墨石棉填料润滑油变干;③如果填料太紧,摩擦阻力会增加;④由于阀杆不直,摩擦阻力大;⑤气动调节阀无定位器也会导致动作缓慢。
(5)漏调节阀增加。渗漏的原因如下:
1.当阀门完全关闭时,泄漏量很大。①阀芯磨损,内漏严重;②阀门没有正确调节和关闭。
2.阀门不能到达完全关闭的位置。(1)介质压差太大,执行机构刚性小,阀门不严;②瓣膜内有异物;③套管烧结。
(6)流量可调范围变小。主要原因是阀芯被腐蚀变小,使可调最小流量变大。
  以上就是关于气动调节阀的维修方法有哪些的全部知识内容了,想了解更多阀门知识,请关注欧拉姆阀门官方网站。


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